13米半掛車標(biāo)準(zhǔn)啦多重 最近半掛車價格多少選擇錦輝

摘 要 ：本公司集專用汽車產(chǎn)品設(shè)計、科研開發(fā)、生產(chǎn)銷售于一體的科工貿(mào)一體化企業(yè)，是中國掛車（專用車）生產(chǎn)基地改裝車全資質(zhì)企業(yè) 主導(dǎo)產(chǎn)品 的掛車、半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、 車輛運輸車、粉粒物料運輸車、廂式掛車、倉柵式半掛車、高欄車、倉欄掛

2020-12-18

延長低平板半掛車的使用壽命一些方法

摘 要 ：延長低平板半掛車的使用壽命一些方法，因為半掛車是非常好的運輸工具，所以我們要好好的維護(hù)它，下面就給大家講解一下如何延長低平板半掛車的使用壽命。 第一、怎么延長燈泡的使用壽命 在買車或更換新燈泡后，用酒精將燈泡擦一遍，消除指紋和油污就可以了。 第二、怎么降

2020-12-18

13米倉柵式運輸半掛車介紹-錦輝掛車

摘 要 ：單胎空氣懸掛顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算超輕型呢，業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。 　半掛車要想輕有幾點可以實現(xiàn)： 1.降低板材厚度。 這點用標(biāo)號高點的鋼材即可。高標(biāo)鋼，強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞 　2.降低后橋重量。 車

2020-12-18

國內(nèi)49噸倉柵式運輸半掛車需求擴(kuò)增 進(jìn)軍高端選擇錦輝

摘 要 ：2月14日，山西省太原市政府采購中心發(fā)布市行政事業(yè)單位所需專用車輛進(jìn)行公開招標(biāo)的公告，采購車輛包括雙排輕型自卸貨車、灑水車、多功能灑水車、汽車起重機(jī)、高空車、密封式垃圾車等。 政府采購專用車正在成為專用車市場的重要增長點。隨著國家對民生投入的加大，現(xiàn)在政府對專用車的

2020-12-18

展翼半掛車產(chǎn)品特點

摘 要 ：產(chǎn)品特點： 車廂采用國際領(lǐng)先的Monocoque（單體硬殼）構(gòu)造，廂體側(cè)壁上安裝了液壓操作系統(tǒng)，雙翼展開瞬間完成。采用高強(qiáng)度航空鋁材，不會出現(xiàn)其它廂體所發(fā)生的因強(qiáng)度低和裝配差兒導(dǎo)致的變形、進(jìn)水問題，維修方便。雙后門可開啟270度。整車設(shè)計獨特，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，各類性能指標(biāo)均達(dá)

2020-12-18

散裝水泥車專利技術(shù) 、值得信賴

摘 要 ：又稱粉粒物料運輸車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。管道系統(tǒng)可分為進(jìn)氣、配氣、卸

2020-12-18

倉柵式半掛車的結(jié)構(gòu)設(shè)計

摘 要 ：又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨臺，也可用來裝運普通長大貨物；后者無貨臺，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定成為1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機(jī)運輸散裝零散貨物的運輸效率。 2、車架和車廂縱梁均采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力

2020-12-18

骨架式集裝箱運輸車的介紹和優(yōu)點

摘 要 ：專門用于20、40、45英尺等各種集裝箱的運輸 佳的設(shè)計方案,結(jié)構(gòu)合理，操作可靠,外觀優(yōu)美,發(fā)揮整車的大潛能。 ?產(chǎn)品的多樣性選擇,可滿足客戶的個性化需求。葉縣輕量化骨架半掛車報價依據(jù) 行情變化根據(jù)客戶需要,可生產(chǎn)鵝頸式、骨架式、平板式、低平板式等結(jié)構(gòu)。整車制造由工裝保證,質(zhì)量穩(wěn)

2020-12-18

自卸車工作原理

摘 要 ：自卸車的發(fā)動機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。 高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。 發(fā)動機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。 發(fā)動機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓

2020-12-18

罐車的結(jié)構(gòu)

摘 要 ：罐車的罐體為一臥式筒體結(jié)構(gòu)，其筒體部分由上板、底板和端板焊接而成。上板由厚9mm的鋼板卷制成型，底板由于受力較大，故采用厚11mm的鋼板，底板約占全筒體周長的1/4左右，端板厚為11mm的鋼板熱壓成帶有過渡圓弧部分的球形凸面板。一般罐車端板球面半徑約3500mm，過渡半徑為100

2020-12-18