百萬跑車到了二手市場，也許你買的起但不一樣的養得起

二手車不再是別人開壞車的代名詞，二手車已經成為許多人的選擇，因為他們的想法越來越理性，不再討厭它被別人使用過。

一輛質量可靠、保養良好的二手車仍然具有很強的性價比。畢竟，二手車已經被使用，在選擇時會比新車型更仔細。仔細計算是必不可少的，需要考慮汽車的成本。

起初，你的初衷是買一輛經濟適用的二手車，但你看得越多，你就越會被一些高端二手車吸引了。買了這些高端二手車后，你會發現一般人很難養得起這類二手豪車。

哪些高檔二手車買得起，用不起

保時捷911這個名字出來了，大家都很熟悉，價格也高得嚇人。經典跑車的價格典跑車的價格，但你知道嗎？保時捷911二手市場最便宜的價格不到30萬，很多普通人也可以咬牙切齒。

B等級車的價格可以讓你擁有一輛百萬豪車，別擔心聽到這個價格。首先，911的定位是跑車，而不是讓你擔心的經濟型家用車。使用成本會很高。首先，油耗高，維護成本還在上升。

還需要注意的是，911，30萬以下，里程一般都很高，所以你需要經常保養。雖然你有30萬的預算，但如果你沒有40萬的預算，盡量不要輕易開始，否則幾年后你會因為養不起而換車。

瑪莎拉蒂雖然是豪車，但在豪車中卻是最差的，再差的混合，品牌影響力還是很強的。瑪莎拉蒂總裁有D級車運動基因，價格昂貴，價格200萬。平民只能在車展上看幾眼。

然而，無論豪華車有多貴，在二手市場無法逃脫30萬美元的價格。最便宜的總統只有大約30萬美元。它的配件很難找到，即使你找到了，它的價格也不是很友好，也是一輛難以伺候的二手車。

法拉利F430。在大多數人眼里，法拉利的地位是跑車的存在，這是速度的代名詞。普通人買不起場上經常聽到的名詞。

然而，當任何汽車來到二手市場時，它都會放下自豪的財富。法拉利F二手市場的最低價格不到60萬，這也可以幫助一些富裕家庭和中產階級實現法拉利的理想。不到60萬，聽起來很劃算，能讓你賺一筆錢。但無論二手市場有多便宜，還是法拉利，維修費用都不是你有60萬預算就能輕易上道的。

奔馳AMGC63也是一款成本很高的車型，可能不是AMG家跑得最快，價格不是最貴的，綜合能量也不是最好的，但名氣是家里最高的。C63的6.2L自吸V8款車型最有名，507Edition是6.2L最著名的自吸車型。

二手市場，最便宜的可以從30萬左右開始，507版貴一點50萬左右。從性能車的角度來看，這兩款車的二手價格已經很接近大家的預算了，即使你買得起，他的油耗和保養費用也是高的嚇人。